F*CK ! Réaction de peinture bizarre

[Saga]

Je suis en train de peindre un HGUC Sazabi, ce qui est source de péripéties.
En effet, voulant lui donner un aspect métallisé, j'ai passé une couche de noir brillant émail...
La chose, bien que très diluée, passant pas super bien dans mon aérographe, j'ai poncé les petits défauts, puis repassé une couche sur les zones concernées. Ce fut encore pire.
Après avoir reponcé la chose, j'ai décidé de passer à la peinture or (lacquer, Gaianotes) et là, c'est le drame :



La réaction est quasi-immédiate, remarquez les zones où se trouvent des bulles/craquelures qui sont celles qui ont été poncées. Remarquez aussi qu'autour, le rendu est nickel.

Précision : chaque couche de peinture émail a eu plusieurs jours pour sécher complètement. Plus d'une semaine à chaque fois.

Quelqu'un saurait-il de quoi il retourne ?

En attendant vos avis, je vais peut-être tenter de poncer ces dégueulasseries (quoique, pour avoir essayé, c'est pas facile du tout avec du grain 2000) et repasser de l'or dessus.

[Dr House]

a tout hasard tu n'aurais pas utiliser du white spirit pour diluer ton enamel ?

j'ai exactement le meme resultat lors d'un vernissage apres avoir fait les panels lines (vernis mr color laquer)

[Gunslinger Of 2 Moons]

Si tu a dilué ton enamel avec du White Spirit , tu peut encore t'estimer heureux , parce que la dernière fois que j'ai fais ça , les pièces ce sont brisée . Le White , attaque le plastique =)
Je pense que tu devrait essayer de les nettoyer , avec une dose de white dilué dans de l'eau , moi je fais 1/9 white et 8/9 eau , j'ai pas de problème, faut juste bien bien nettoyer les pièces après , bain de glanzer .

[Saga]

a tout hasard tu n'aurais pas utiliser du white spirit pour diluer ton enamel ?

j'ai exactement le meme resultat lors d'un vernissage apres avoir fait les panels lines (vernis mr color laquer)

White spirit, oui. Mais ça voudrait dire que sous la surface de la peinture émail, il resterait assez de traces de diluant pour provoquer ça !? O_o

Si tu a dilué ton enamel avec du White Spirit , tu peut encore t'estimer heureux , parce que la dernière fois que j'ai fais ça , les pièces ce sont brisée . Le White , attaque le plastique =)

Il m'a toujours semblé que le White était le diluant "naturel" de la peinture émail. O_o

Je pense que tu devrait essayer de les nettoyer , avec une dose de white dilué dans de l'eau , moi je fais 1/9 white et 8/9 eau , j'ai pas de problème, faut juste bien bien nettoyer les pièces après , bain de glanzer .

J'aurais jamais pensé à un bain de White... Trop dangeureux.

[Gunslinger Of 2 Moons]

Qui a parlé de bain de White ? j'ai dit un bain de glanzer après le nettoyage au WS super dilué. De plus , oui le WS est le diluant pour les Enamels, seulement , il a aussi la propriété de "dilué" le plastique. Plonge une pièce dans un bain de WS et tu te retrouvera avec une masse immonde et toute molle =)

[cyril]

il y a un apret en dessous ? La base a été manipulée avant le vernis ? Es-tu sur que c'était bien mélangé ? Faudrait que je retrouve le tableaux qui parle des différentes réactions entre type de peinture dans un bouquin Japonais à la maison, tout est expliqué avec exemples à la clef.
Perso je n'ai jamais ce genre de problème, soit je reste dans le même type de peinture, soit c'est uniquement de l'acrylique.
Là effectivement pour de l'or c'est difficile de passer outre les laquer…

[Jérome]

En attendant vos avis, je vais peut-être tenter de poncer ces dégueulasseries (quoique, pour avoir essayé, c'est pas facile du tout avec du grain 2000) et repasser de l'or dessus.

Pour le décapage, il y a peut être le liquide de frein.

Personnellement je l’ai testé avec du LHM (version Citroën), il y a des années sur une maquette de sous marin de la marque Dragon peint avec de la Humbrol au pinceau, et ça bien fonctionné.

Dans le n°90 de TMM (Tamiya Model Magazine) le monteur de la ZX R Kawasaki à utilisé du liquide de frein Bendix pour décapé un carénage peint la bombe Tamiya.

Le White est juste bon pour faire les jus.
Car pour l’avoir essayé à l’aéro avec de l’Humbrol (par manque de diluant officiel), j’ai trouvé ça très passable. Mais vu les réactions du plastique de Bandaï, j’évite comme la peste le White…

[Remy]

je plussoie Jérome pour le liquide de freins, c'est radical, ça attaque même la sous-couche mais pas le plastique, j'ai une carrosserie de 350Z qui est resté presque 2 ans a tremper intégralement....

[Youli]

Le white spirit n'est plus ce qu'il était...

Je ne reconnais pas les qualités ou défauts du White dans vos commentaires. Cela ressemble plus fortement à l'Acétone.

Mais cela ne règle pas le souci de l'ami Saga...

Vraiment étrange.

[Nico2]

Perso je n'utilise plus de White Spirit. Je préfère l'essence de térébantine.
Pour décaper, Liquide ed frein ou destop diluer.
Ensuite passe du noir énamel ou acrylique.

[Youli]

Je ne sais plus si cela a été précisé, mais noir brillant, voire satiné... Cela marche mieux pour les teintes metalliques que le noir matt...

[Saga]

Bon, j'ai repassé un voile de peinture or sur ces accidents (après les avoir poncés), et... la réaction est toujours là.

Bref, cette fois, je vais poncer en profondeur (pour les pièces accidentées), puis repasser tout ce qui aura été poncé à la peinture émail noir brillant... diluée avec le produit officiel Revell.

Stay tuned.

[Youli]

Si la réaction vient de quelque chose qui est dans le plastique ou la peinture en sous couche, je conseille de passer, d'abord un peu de mastique liquide... Et ensuite seulement un sous couchage peinture noir brillant.

[cyril]

J'ai lu hier sur un blog Japonais quelque chose à ce sujet, ca ppurait venir d'un problème de nettoyage de l'aéro. Si tu as passé une couleur et que tu as dilué avec du solvant gras ca réagit très mal avec les laquer, même dans des quantités infimes.

[Youli]

AH ben ouais tiens... Cela semble cohérent.

Pour le coup, cela implique d'utiliser deux aéro différents pour la peinture émail et la peinture acrylique.

Ou bien de nettoyer aux ultra son.